¿Y si Musk une cohetes, autos eléctricos e inteligencia artificial en una sola compañía?

SpaceX informó su primer beneficio trimestral como empresa cotizada y Elon Musk respaldó abiertamente estudiar una fusión con Tesla. Los mercados reaccionaron con subas.

Durante años, la idea de una “Musk Inc.” fue un chiste recurrente entre los fanáticos del empresario. Esta semana dejó de sonar a broma. Con SpaceX en terreno positivo por primera vez desde su debut bursátil, Musk abrió la puerta a unir bajo un mismo techo cohetes, satélites, vehículos eléctricos, robots e inteligencia artificial.

Un trimestre que cambió el ánimo de Wall Street

SpaceX declaró un beneficio neto de 4.400 millones de dólares entre julio y septiembre, frente a pérdidas de 1.100 millones un año antes. Según Euronews, el resultado estuvo impulsado por acuerdos para alquilar capacidad de computación a compañías de inteligencia artificial. euronewseuronews

AFP agregó que los ingresos de la unidad vinculada a ese negocio se multiplicaron por más de nueve respecto al año anterior, hasta 7.600 millones de dólares, y superaron a Starlink como la mayor fuente de ventas de la compañía. Es decir, el internet satelital, que durante años fue la “máquina de caja” de SpaceX, ya no es el motor principal. france24

Se trata del primer trimestre con ganancias desde que la empresa salió a bolsa en junio, mediante una oferta pública inicial récord. Musk, por su parte, dijo estar “bastante seguro” de que SpaceX podrá sumar otros 10 gigavatios de capacidad de cómputo en 2027. La compañía también completó el primer vuelo comercial de Starship, el cohete central de sus planes para Marte y para el despliegue masivo de satélites. perfileuronews

Musk habla de fusión, pero con cautela

El martes, Musk afirmó que apoyaría una unión entre ambas empresas. Explicó que se crearon comités especiales de consejeros independientes en SpaceX y en Tesla para estudiar la idea a pedido de los accionistas. Esos comités todavía no acordaron condiciones y no hay garantías de que lo hagan; el propio Musk advirtió que sería exagerado presentar la fusión como algo seguro. euronewseuronews

Reuters sumó un dato clave: las negociaciones comenzaron en las últimas semanas y podrían derivar en que SpaceX adquiera Tesla, según una fuente familiarizada con el asunto. Las acciones de SpaceX subieron un 8% en la sesión extendida tras las declaraciones. dfdf

Por qué tiene lógica (y por qué es complicado)

El argumento industrial es que las piezas se complementan. Según Reuters, en enero Tesla apostaba su futuro a vehículos autónomos y robots humanoides, mientras SpaceX planeaba centros de datos orbitales que podrían aportar la enorme potencia de cómputo que esas máquinas necesitan. Un analista citado por la agencia sostuvo que Musk ve cada una de sus empresas como una solución integrada. Yahoo FinanceYahoo Finance

Medios como VOZ señalan que una integración reuniría vehículos eléctricos, robótica, satélites, tecnología aeroespacial, fabricación de chips e inteligencia artificial, y podría dar origen a un gigante valorado en unos 3,5 billones de dólares. voz

Pero hay un punto delicado: Musk posee casi una quinta parte de Tesla y algo menos de la mitad de SpaceX, y los analistas apuntan que una fusión le daría el control de la entidad combinada. Por eso los comités de directores independientes serán la pieza clave. Deberán asegurar que los accionistas minoritarios de ambas compañías reciban condiciones justas. df

Una idea que viene de lejos

Esto no surgió de la nada. En enero, Bloomberg informó que SpaceX evaluaba una fusión con Tesla, además de una alternativa con la empresa de IA xAI, idea que algunos inversores impulsaban. En aquel momento, Reuters señalaba que una operación con xAI era más sencilla por tratarse de dos compañías privadas, mientras que un acuerdo con Tesla sería más complejo. Hoy, con SpaceX ya cotizando y en ganancias, el escenario es muy distinto. Yahoo FinanceYahoo Finance

Qué sigue

La reacción de los mercados fue positiva. Las principales bolsas del mundo operaron con mayoría de ganancias este miércoles 21 de octubre, impulsadas por los resultados de SpaceX. Lo que viene es más lento y menos vistoso: negociación de términos, valuaciones, revisión de los comités y, eventualmente, votos de accionistas y aprobaciones regulatorias. perfil

La pregunta ya no es si Musk quiere una megacompañía. Es si los inversores y los reguladores están dispuestos a concederle una.

Fuentes: Reuters, AFP, Euronews, Perfil, VOZ.