El Gobierno extendió hasta 2049 la concesión de Aeropuertos Argentina a cambio de USD 600 millones en inversiones

La prórroga alcanza a 35 terminales, entre ellas Ezeiza y Aeroparque, y podría llegar hasta 2056 si la empresa cumple con el plan de obras. Milei se apartó del trámite por su vínculo previo con Corporación América.

El Gobierno nacional oficializó este lunes en el Boletín Oficial la extensión de la concesión de Aeropuertos Argentina hasta 2049, con la opción de prorrogarla siete años más. La medida se formalizó mediante la Decisión Administrativa 27/2026. Cadena 3 ArgentinaCiudadano News

La concesión vencerá el 13 de febrero de 2049, con la posibilidad de llevarla hasta 2056 si se cumplen ciertas condiciones de inversión. La concesión original vencía en 2038. Los AndesInfobae

Qué alcanza el acuerdo. El acuerdo comprende el Grupo A del Sistema Nacional de Aeropuertos, con 35 terminales, entre ellas Ezeiza, Aeroparque y Córdoba. Aeropuertos Argentina (AA2000) se creó en 1998, emplea a unas 2.800 personas y concentra el 90% del tráfico aéreo del país. MiperiodicoInfobae

Las inversiones. La empresa deberá aportar USD 600 millones adicionales, que estarán por fuera de las obras que hoy se financian con el fondo fiduciario. Esa suma se agrega a los USD 606 millones ejecutados entre 2021 y 2026. El programa no accederá a los beneficios del RIGI. El acuerdo no detalla a qué proyectos se destinará el dinero. Aeropuertos Argentina extendió su concesión hasta 2049: cuánto deberá invertir – Notas de Actualidad +3

Cómo se llega a 2056. La empresa deberá demostrar, antes del 30 de junio de 2027, que cuenta con los fondos o compromisos financieros para la inversión adicional. Según se informó, el 75% de las obras debe estar ejecutado antes de fin de 2031 para habilitar el tramo adicional. Si no se cumplen las condiciones, la concesión termina en 2049. El Gobierno extendió hasta 2049 la concesión de Aeropuertos Argentina: inversiones por USD 600 millones +2

La negociación. Según el Gobierno, la empresa pretendía inicialmente extender la concesión 30 años, prorrogables por otros diez, hasta 2078. Los análisis técnicos, económicos y financieros del ORSNA derivaron en el esquema actual. El Ejecutivo fijó la Tasa Interna de Retorno en 14,30%, por debajo del 17% que pretendía la empresa. El Gobierno y Aeropuertos Argentina acordaron extender la concesión de servicios hasta 2049: se esperan inversiones por USD 600 millones – Infobae +2

Antecedentes. La renegociación se remonta a 2020, durante la gestión de Alberto Fernández, cuando se acordó una extensión de diez años, hasta 2038, a cambio de USD 606 millones. Examedia

El apartamiento de Milei. Mediante otro decreto publicado el mismo lunes, el Presidente se excusó de intervenir por su vínculo profesional previo con Corporación América y delegó la competencia en el jefe de Gabinete. La compañía está controlada por Corporación América (45,90%) y Corporación América Sudamericana (29,75%), firmas lideradas por Eduardo Eurnekian, junto con el Estado (15%) y Cedicor (9,35%). Infobae